Wird verarbeitet…
OSM

Autopilot

high IMO Required 11 / 32 Modelle (Inspector)
Automatic heading/track control system for steering the vessel.
5 yr
Class Survey
15 yr
Typical Lifetime

Typical Manufacturers

Raytheon Anschütz Tokyo Keiki Kongsberg
Inspector Mode Show All 11 / 32 with inspector value

7 Hersteller · 11 Modelle

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Kongsberg

3 ✓ 3 verifiziert
Kongsberg Maritime AS Kongsberg Autopilot M100
Kongsberg Autopilot M100 ✓ verifiziert PREMIUM
Heading/Track Control per IMO · Ship Steering Control
source: uk-mca
Common Failures:
  • • Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
  • • Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
  • • Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
  • • Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spares: Ersatzteile über Kongsberg Maritime AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.
Datenblatt 3D-Ansicht
Kongsberg Maritime AS K-Bridge Autopilot
K-Bridge Autopilot ✓ verifiziert PREMIUM
Heading/Track Control per IMO · Ship Steering Control
source: dnv-approval-finder
Common Failures:
  • • Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
  • • Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
  • • Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
  • • Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spares: Ersatzteile über Kongsberg Maritime AS oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
AP50 ✓ verifiziert
equipment_category: autopilot
solas_approved: True
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:09:49
confidence: high
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Raytheon Anschütz

2 ✓ 2 verifiziert
⚙️
NautoGuide ✓ verifiziert
equipment_category: autopilot
solas_approved: True
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:09:49
confidence: high
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
NautoPilot ✓ verifiziert
equipment_category: autopilot
solas_approved: True
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:09:49
confidence: high
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

TOKYO KEIKI INC. Marine Systems

2 ✓ 2 verifiziert
⚙️
Gyrocompass - Type : TG-8500 series / Double Gyrocompass Change-Over Unit - Type: DGC-80 / Step Repeater Compass Lamp Dimmer - Type: BH /BB /MB / Sensitive Element and Control unit Type: I/S/D ✓ verifiziert PREMIUM
Heading/Track Control per IMO · Ship Steering Control
source: uk-mca
model_number: 74132/A1 UK
Common Failures:
  • • Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
  • • Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
  • • Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
  • • Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spares: Ersatzteile über TOKYO KEIKI INC. Marine Systems Company oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.
Datenblatt 3D-Ansicht
⚙️
Gyrocompass - Type : TG-8000 series / Double Gyrocompass Change-Over Unit - Type : DGC-80 / Step Repeater Compass Lamp Dimmer - Type : BH /BB /MB / Sensitive Element and Control unit Type: I/S/D ✓ verifiziert PREMIUM
Heading/Track Control per IMO · Ship Steering Control
source: uk-mca
model_number: 74133/A1 UK
Common Failures:
  • • Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
  • • Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
  • • Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
  • • Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spares: Ersatzteile über TOKYO KEIKI INC. Marine Systems Company oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

Furuno

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
FAP-2000 ✓ verifiziert
equipment_category: autopilot
solas_approved: True
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:09:49
confidence: high
Datenblatt 3D-Ansicht
🏭

JRC

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
JAP-100 ✓ verifiziert
equipment_category: autopilot
solas_approved: True
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:09:49
confidence: high
Datenblatt 3D-Ansicht
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Sperry Marine

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
NAVIPILOT ✓ verifiziert
equipment_category: autopilot
solas_approved: True
source: llm_reference_catalog
needs_verification: True
catalog_added_at: 2026-05-22 14:09:49
confidence: high
Datenblatt 3D-Ansicht
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TOKYO KEIKI INC. Yaita Plant

1 ✓ 1 verifiziert
⚙️
TC-300 ✓ verifiziert PREMIUM
Heading/Track Control per IMO · Ship Steering Control
imo_approved: True
source: dnv-approval-finder
model_number: MEDB00008G5
Common Failures:
  • • Komponenten-Verschleiß durch Betriebsstunden und Umgebungsbedingungen
  • • Korrosion durch Seewasser-/Salzluft-Exposition
  • • Elektronik-/Steuerungsausfall durch Feuchtigkeit oder Vibration
  • • Wartungsintervall-Überschreitung verursacht vorzeitigen Ausfall
Service: Wartung per Hersteller-Handbuch und Klassifikationsgesellschafts-Anforderungen. Jährliche Inspektion bei Class Survey. Ersatzteile per Herstellerangabe bevorraten.
Spares: Ersatzteile über TOKYO KEIKI INC. Yaita Plant oder zugelassene Vertriebspartner. Lead time: 2-6 Wochen.
Datenblatt 3D-Ansicht