MTU
12V 4000 M53
MTU Series 4000 Marine (M-Varianten) — Marinediesel, Bohrung 165-170 mm (je nach Variante: M70 165 mm, M90/M73/M93/M63 170 mm) x Hub 190-210 mm (je nach Variante: M70/M90/M73/M93 190 mm, M63 210 mm) mm, 1600-2100 rpm je nach Last und Variante rpm, 746-4300 kW (je nach Zylinderkonfiguration und M-Variante). Brennstoff: Marinediesel ISO 8217. Status: In Produktion seit 1996, ueber 58000 Einheiten weltweit verkauft, ueber 345 Millionen Betriebsstunden akkumuliert; neueste Generation M05 seit ca. 2020. Verifiziert, Datenblatt verlinkt.
2160.0 kW
Power
Engine Specifications
12
Cylinders
165 mm
Bore
190 mm
Stroke
2,160 kW
MCR Power
1800.0 rpm
MCR RPM
4-stroke
Stroke Type
Family: MTU (Rolls-Royce Power Systems) Series 2000
· Tier: IMO Tier II
· Brennstoff: MDO, MGO
⚙️ Weitere Zylinder-Konfigurationen 29
8V 2000 M70
8 cyl
· 720 kW
8V 2000 M72
8 cyl
· 720 kW
8V 2000 M86
8 cyl
· 720 kW
8V 2000 M93
8 cyl
· 720 kW
8V 2000 M96
8 cyl
· 720 kW
10V 2000 M70
10 cyl
· 900 kW
10V 2000 M72
10 cyl
· 900 kW
10V 2000 M86
10 cyl
· 900 kW
10V 2000 M93
10 cyl
· 900 kW
10V 2000 M96
10 cyl
· 900 kW
12V 2000 M70
12 cyl
· 1,080 kW
12V 2000 M72
12 cyl
· 1,080 kW
12V 2000 M86
12 cyl
· 1,080 kW
12V 2000 M93
12 cyl
· 1,080 kW
12V 2000 M96
12 cyl
· 1,080 kW
12V 4000 M63
12 cyl
· 2,160 kW
12V 4000 M73
12 cyl
· 2,160 kW
16V 2000 M70
16 cyl
· 1,440 kW
16V 2000 M72
16 cyl
· 1,440 kW
16V 2000 M86
16 cyl
· 1,440 kW
16V 2000 M93
16 cyl
· 1,440 kW
16V 2000 M96
16 cyl
· 1,440 kW
16V 4000 M53
16 cyl
· 2,880 kW
16V 4000 M63
16 cyl
· 2,880 kW
16V 4000 M73
16 cyl
· 2,880 kW
20V 4000 M53
20 cyl
· 3,600 kW
20V 4000 M63
20 cyl
· 3,600 kW
20V 4000 M73
20 cyl
· 3,600 kW
20V 8000 M71
20 cyl
· 9,100 kW
🔧 Komponenten & Aufbau
Component data being added…
📊 Technische Daten
Bohrung
165-170 mm je Variante
Hub
190-210 mm je Variante
Leistungsbereich
746-4300 kW
Drehzahl
1600-2100 rpm
Zylinder pro Motor
8/12/16/20 Zylinder
Hubraum
32-86 Liter je Konfiguration
Bremsleistung M90
2040 kW (12V), 2720 kW (16V)
Bremsleistung M73
1920 kW (12V), 2560 kW (16V), 3200-3600 kW (20V)
Bremsleistung M93
1680 kW (12V), 2240 kW (16V), 2800-3150 kW (20V)
Bremsleistung M63
1840-2080 kW (16V)
Trockengewicht 12V M93
8410 kg
Trockengewicht 16V M93
9600 kg
Trockengewicht 20V M73
12080 kg
Spezifischer Verbrauch M60
185 g/kWh
Spezifischer Verbrauch M63
195-203 g/kWh
Spezifischer Verbrauch M73
213-216 g/kWh
Spezifischer Verbrauch M93
224-230 g/kWh
Einspritzsystem
Common Rail, elektronisch gesteuert
Ventile pro Zylinder
4 Ventile pro Zylinder
Turboaufladung
Sequentielle Turboaufladung mit 2 wassergekuehlten Turboladern
Emissionen
IMO Tier II, EPA-konform, M05 mit SCR (IMO III, EPA Tier 4)
Treibstoff
Marinediesel ISO 8217
unified from engine model
True
bore mm v
165-170 mm (je nach Variante: M70 165 mm, M90/M73/M93/M63 170 mm)
stroke mm v
190-210 mm (je nach Variante: M70/M90/M73/M93 190 mm, M63 210 mm)
rpm v
1600-2100 rpm je nach Last und Variante
fuel v
Marinediesel ISO 8217
status v
In Produktion seit 1996, ueber 58000 Einheiten weltweit verkauft, ueber 345 Millionen Betriebsstunden akkumuliert; neueste Generation M05 seit ca. 2020
datasheet url
https://www.mtu-solutions.com/content/dam/mtu/products/yacht/main-propulsion/mtu-series-4000/3232801_Marine_spec_20V4000M73-L_1B.pdf (Beispiel 20V4000M73L); Weitere Datenblaetter: https://www.mtu-solutions.com/na/en/applications/defense/marine-defense-solutions/system-solutions/engines/mtu-series-4000.html
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Equipment-Model #38553
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