OS
Daihatsu

DK-26/DK-28/DK-32 Series

Daihatsu Diesel (Osaka, Japan, nicht zu verwechseln mit Daihatsu PKW) ist neben Yanmar der wichtigste japanische Hilfsdiesel-Hersteller. Die DK-Serie ist auf japanischen und koreanischen Neubauten sehr verbreitet — geschätzt 25% aller japanischen Hilfsdiesel sind Daihatsu.

Daihatsu DK-26/DK-28/DK-32 Series
500-3,500 kW (5-8L)
Capacity
HFO / VLSFO / MGO
Medium

Engine Specifications

5L, 6L, 8L
Cylinders
[260, 280, 320] mm
Bore
[380, 390, 420] mm
Stroke

🔧 Komponenten & Aufbau

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📊 Technische Daten

type 4-Stroke Medium-Speed Auxiliary Engine
rpm range [720, 900]
power range kw [500, 3500]
tier IMO Tier II
variant count approx 6
period start year 1985
period end year None
drive type Generator Drive
construction Trunk piston, inline

⚠️ Typische Ausfälle

  • ● Fuel injector nozzle erosion
  • ● Turbocharger bearing failure
  • ● Cylinder head cracking bei thermischer Überlast
  • ● Governor instability

🔍 Service & Wartung

Standard Japanese auxiliary engine maintenance.

📦 Verschleißteile

Spare parts data being added…

Daihatsu Diesel (Osaka). Lead time: 2-4 Wochen Asia.
Equipment-Model #38029 · ✓ still in production