GEA Westfalia (Germany)
OSE Series
Die OSE-Serie ist GEA Westfalias neueste Marine-Separator-Generation mit Direktantrieb (kein Schneckengetriebe). Eingeführt 2015, bietet sie reduzierte Wartung und höhere Energieeffizienz als die OSC-Serie. Der Wegfall des Getriebes eliminiert eine der häufigsten Fehlerquellen. Zielmarkt sind Neubauten im Premium-Segment, insbesondere Kreuzfahrtschiffe und LNG-Carrier. Marktdurchdringung noch gering, aber steigend.
3,000-25,000 l/h
Capacity
Fuel Oil / Lube Oil
Medium
🔧 Komponenten & Aufbau
Component data being added…
📊 Technische Daten
type
Disc-Stack Centrifugal Separator (High-Performance)
variant count approx
4
period start year
2015
drive type
Electric - Direct Drive
construction
Duplex stainless steel bowl, direct drive (no gearbox)
⚠️ Typische Ausfälle
- ● Direct drive motor bearing failure — higher cost than gearbox repair
- ● Bowl vibration sensor false alarms during heavy weather
- ● Touchscreen HMI software updates required for VLSFO compatibility
🔍 Service & Wartung
Bowl overhaul every 8,000-10,000 hrs (extended due to direct drive). No gear oil changes needed. Remote monitoring via GEA InsightPartner available.
🛒 Bezugsquellen & Ersatzteile
Direkte Links zu Hersteller, Datenblatt, Ersatzteil-Portal und Händler — damit du als Inspektor Teile sofort findest.
🔒 Premium-Funktion freischalten📦 Verschleißteile
Spare parts data being added…
GEA service network. Keep onboard: O-ring kit, vibration sensor spare. Lead time: 3-5 weeks. Motor bearing: 6-8 weeks.
Equipment-Model #37675
· ✓ still in production